Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Sáu, 15 tháng 7, 2016

Euro Auto chính thức công bố về cổ đông chiến lược

Sime Darby Motors là phân nhánh thuộc ngành ôtô của Sime Darby, hoạt động kinh doanh bao gồm: bán lẻ, phân phối và lắp ráp. Sime Darby Motors đã hiện diện tại 10 quốc gia trên khắp khu vực Châu Á Thái Bình Dương.

Chiều qua (20/03), Euro Auto công bố Tập đoàn Sime Darby chính thức trở thành cổ đông chiến lược của công ty, tính từ tháng 11 năm 2013.

“Với cương vị là một trong những tập đoàn lớn hoạt động trong ngành ôtô của khu vực, chúng tôi đã và đang khai thác cơ hội mở rộng thị trường mới và Việt Nam được chứng minh là một thị trường hấp dẫn cùng sự phát triển thịnh vượng của nền dân số trẻ. Thị trường xe hơi sang trọng đang gia tăng nhu cầu và quyết định này đã mang lại cho chúng tôi một vị thế quan trọng trong ngành ô tô Việt Nam” – Ông Dato’ Lawrence Lee, Giám Đốc Điều Hành Sime Darby Motors cho biết.  
Ông Horst Herdtle, TGĐ Euro Auto giới thiệu về cổ đông chiến lược Sime Darby.

Sime Darby đóng một vai trò quan trọng trong nền kinh tế của đất nước Malaysia cũng như tại những quốc gia khác. Tập đoàn đang hoạt động chính trong nhiều lĩnh vực như: nuôi trồng, trang thiết bị công nghiệp, xe hơi, bất động sản, năng lượng và hạ tầng…tại hơn 20 quốc gia trên toàn thế giới.

Với hơn 40 năm kinh nghiệm, Sime Darby Motors đóng một vai trò quan trọng tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương. Sime Darby Motors hiện đại diện cho hơn 30 thương hiệu xe hơi, trải dài từ phân khúc hạng sang (như BMW, Rolls-Royce…) đến những thương hiệu trong những phân khúc đa dạng khác.
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Công an ở Hà Nội tiếp nhận 44 ôtô tuần tra công nghệ mới

“Chúng tôi sử dụng các phương tiện trên đúng mục đích, giữ gìn bảo quản tốt, phục vụ công tác chiến đấu, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường, để Hà Nội ngày càng văn minh, hiện đại”, tướng Chung nói.

44 ôtô công nghệ mới được chính phủ Nhật Bản viện trợ sẽ được đưa vào phục vụ Đại hội đồng Liên minh nghị viện thế giới (IPU) lần thứ 132 được tổ chức tại Hà Nội.

Sáng 21/3, Công an TP Hà Nội tổ chức lễ tiếp nhận, bàn giao 44 ôtô Hybrid phục vụ công tác tuần tra, dẫn đường, phòng chống tội phạm, đảm bảo giao thông từ chính phủ Nhật Bản.

Chương trình này nằm trong kế hoạch hợp tác phát triển giữa Việt Nam - Nhật Bản. Trong đó, một nội dung quan trọng là Nhật Bản viện trợ không hoàn lại cho Việt Nam lượng ôtô thế hệ mới, nhằm giảm thải phát sinh khí nhà kính và ô nhiễm môi trường.

Đây là đợt tiếp nhận đầu tiên trong tổng số 86 xe mà chính phủ Nhật Bản tài trợ. 42 ôtô còn lại được bàn giao vào đầu tháng 4 năm nay.
Toyota Camry Hybrid là loại xe được chế tạo kết hợp động cơ xăng và điện, cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, gia tăng sức mạnh… Các sản phẩm này áp dụng những công nghệ tiên tiến, thân thiện với môi trường.

Số ôtô này sẽ tham gia bảo vệ IPU 32 tổ chức tại Hà Nội từ từ 27/3 - 1/4.

Thiếu tướng Nguyễn Đức Chung, Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, việc bàn giao 44 ôtô này có ý nghĩa thiết thực, góp phần nâng cao chất lượng phương tiện thực thi công vụ.

Ngoài những chiếc xe Hybrid màu trắng, 24 ôtô màu đen sang trọng cũng được bàn giao trong đợt này, để chuẩn bị phục vụ IPU 132.
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Đi xe ôtô ở Việt Nam: Sướng hay khổ?

Nếu biết chọn thời điểm hợp lý, không nóng vội, tìm hiểu và so sánh kỹ, bạn có thể tiết kiệm đến vài triệu đồng hoặc không bị “mất tiền oan” khi mua một chiếc xe máy mới. 

Ở Việt Nam, tích cóp mãi mới “tậu” được chiếc ôtô. Khi mua về đi mới thấy, “sướng thì ít, nhục thì đủ đường”. Đây cũng là chủ để gây nhiều tranh luận trái chiều trên Autodaily tuần qua.

Bên cạnh đó, BMW X6 2015 hoàn toàn mới có giá gần 3,4 tỷ đồng ra mắt tại Việt Nam, 3 mẫu xe “hot” của Hyundai đồng loạt giảm giá, học “mưu” để mua xe máy mới với giá rẻ nhất… cũng là những thông tin được nhiều người quan tâm.

Đủ cái “nhục” khi đi ôtô ở Việt Nam
Tích cóp mãi mới “tậu” được chiếc ôtô. Khi mua về đi mới thấy, “sướng thì ít, nhục thì đủ đường”.

BMW X6 2015 hoàn toàn mới có giá gần 3,4 tỷ đồng
Chiều 20/03, Euro Auto chính thức ra mắt mẫu X6 2015 hoàn toàn mới với giá bán 3,389 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
MINI Cooper 5 cửa chính thức ra mắt tại Hà Nội
Sáng 21/3, Euro Auto chính thức giới thiệu dòng xe Cooper 5 cửa tại Hà Nội với 2 phiên bản Cooper và Cooper S, đi kèm mức giá tương ứng lần lượt là 1,449 tỷ đồng và 1,599 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).

Lô xe Ducati Scrambler đầu tiên về Việt Nam
Loạt xe Ducati Scrambler Icon đầu tiên đã có mặt tại Hà Nội để chuẩn bị đến tay khách hàng. Đáng chú ý trong đó có thêm phiên bản Icon màu đỏ với giá rẻ nhất trong các mẫu Ducati Scrambler.

Tháng 2, ôtô nhập khẩu lập kỷ lục trong 7 năm
Với gần 5.500 chiếc được nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 2 vừa qua, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tăng tới 86% so với cùng kỳ và lập kỷ lục trong vòng 7 năm qua!
Lệ phí đăng ký ôtô tăng 5 lần?
Công an TP.HCM vừa có văn bản giải trình về Dự thảo Phương án thu lệ phí cấp mới (đăng ký lần đầu tại Việt Nam) giấy đăng ký kèm biển số phương tiện cơ giới đường bộ tại TP.HCM sau khi có ý kiến thẩm định của Sở Tư pháp TP.

3 mẫu xe “hot” của Hyundai đồng loạt giảm giá
Hyundai Thành Công (HTC) vừa chính thức giới thiệu chương trình Khuyến mại “Đón xe về nhà, bay tới năm châu” khi mua sản phẩm SantaFe, Elantra, Avante. Giá trị khuyến mại lên đến 50 triệu đồng.

Muốn mua xe máy với giá rẻ nhất, phải có “mưu”

Siêu phẩm Lamborghini Aventador thứ 2 tại Việt Nam ra biển trắng
Sau gần 3 năm lăn bánh trên phố với biển kiểm soát nước ngoài, siêu bò Lamborghini Aventador LP700-4 màu cam đã chính thức được gắn biển trắng có nghĩa đã nộp đầy đủ thuế theo quy định
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Lễ tổng kết và trao giải “ATGT cho nụ cười ngày mai”

 Cũng tại lễ trao giải, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã trao tặng bằng khen cho Công ty Honda Việt Nam vì những nỗ lực và đóng góp của công ty trong công tác tuyên truyền về ATGT cho các em học sinh Trung học trong năm học 2014 – 2015.

Ngày 18/03 vừa qua, Lễ Tổng kết và Trao giải Cuộc thi “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” năm học 2014 – 2015 đã được tổ chức và diễn ra sôi nổi tại khách sạn Grand – thành phố Hồ Chí Minh.

Được phát động từ tháng 10/2014, chương trình giáo dục ATGT cho học sinh Trung học mang tên “ATGT cho nụ cười ngày mai” diễn ra đến hết tháng 12/2014 do Vụ Giáo dục Trung học – Bộ Giáo dục và Đào tạo, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Công ty Honda Việt Nam thực hiện tại 25 tỉnh/thành phố, thu hút sự quan tâm và tham gia của đông đảo các em học sinh và thầy cô giáo trên cả nước.
Các thầy giáo, cô giáo và các em học sinh chụp ảnh lưu niệm cùng ban tổ chức.

Để đánh giá chất lượng và động viên các thầy giáo, cô giáo và các em học sinh trong việc dạy và học về ATGT, cuộc thi “ATGT cho nụ cười ngày mai” đã được tổ chức từ tháng 1/2015 đến tháng 3/2015.

Năm học 2014 – 2015 đã có hơn 762.000 học sinh THPT tại 25 tỉnh/thành phố đã vui học theo tài liệu chương trình “ATGT cho nụ cười ngày mai” do Công ty Honda Việt Nam và các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) phối hợp với các Sở Giáo dục – Đào tạo tổ chức tại địa phương. Nội dung đào tạo được Công ty Honda Việt Nam và Vụ giáo dục Trung học xây dựng một cách khoa học, hợp lý và phù hợp với đặc điểm tham gia giao thông của lứa tuổi học sinh THPT.

Nhằm đánh giá hiệu quả của chương trình, đồng thời động viên các em học sinh tích cực tham gia tìm hiểu về ATGT, cuộc thi “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” được Công ty Honda Việt Nam và Vụ Giáo dục Trung học – Bộ Giáo dục và Đào tạo, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp tổ chức hàng năm.

Ông Nguyễn Trọng Hoàn – Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Trung học – Bộ Giáo dục và Đào tạo trao bằng khen cho đại diện Công ty Honda Việt Nam vì những đóng góp của Công ty trong công tác giáo dục, tuyên truyền về ATGT cho các em học sinh.

Cuộc thi năm nay được phát động từ cuối tháng 12/2014 đến hết tháng 1/2015 đã nhận được sự ủng hộ và tham gia đông đảo của hơn 369.000 học sinh và 9.500 thầy cô giáo trên cả nước. Sau gần 02 tháng chấm thi, Ban tổ chức đã chọn ra 600 giải khuyến khích của học sinh, 100 giải khuyến khích của các thầy cô giáo. Cùng với đó, 06 thầy, cô giáo có bài dự thi xuất sắc nhất cũng đã tham gia thi giảng dạy giáo án điện tử theo nội dung chương trình tại trường THPT Nguyễn Hữu Thọ - thành phố Hồ Chí Minh và cùng 30 học sinh xuất sắc nhất tham dự Lễ Tổng kết và Trao giải cuộc thi vào ngày 18/3 tại khách sạn Grand – thành phố Hồ Chí Minh.

Từ tháng 4/2014 đến nay, Công ty Honda Việt Nam và các HEAD đã phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục Cảnh sát Giao thông Đường bộ Đường sắt, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Hội liên hiệp Thanh niên Việt Nam,… triển khai nhiều hoạt động tuyên tuyền kiến thức và đào tạo kỹ năng LXAT cho hơn 1,4 triệu người, với nhiều lứa tuổi như học sinh tiểu học, học sinh THPT, Đoàn viên, thanh niên, CSGT, khách hàng và người dân trên khắp cả nước.
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Việt Nam nhập khẩu ôtô nhiều nhất đến từ Ấn Độ

Thái Lan - nơi được đánh giá là nguồn cung ôtô lớn nhất cho Việt Nam khi lộ trình cắt giảm thuế AFTA từ khu vực ASEAN về 0% vào năm 2018 - chỉ dừng lại ở vị trí thứ tư, với lượng xe xuất khẩu vào Việt Nam đạt 2.070 xe trong 2 tháng qua, tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo số liệu nhập khẩu 2 tháng đầu năm 2015 vừa được Tổng Cục hải quan công bố, Việt Nam đang nhập khẩu ôtô nguyên chiếc nhiều nhất từ Ấn Độ.

Theo Tổng cục Hải quan, lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong 2 tháng đầu năm nay đạt gần 15.100 xe với tổng trị giá khoảng 320 triệu USD, tăng 146% về lượng và 173% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó loại xe 9 chỗ ngồi trở xuống là hơn 8.000 xe, gấp 2,3 lần; xe tải là 4.110 chiếc, tăng 96,3%, xe loại khác là 2.980 xe, gấp 5,2 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Đáng chú ý, trong báo cáo của cơ quan này là trong hai tháng qua, Ấn Độ là thị trường lớn nhất cung cấp ôtô nguyên chiếc cho Việt Nam và chủ yếu là xe 9 chỗ ngồi trở xuống với 4.350 xe, gấp 5 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Kế đến là Hàn Quốc với gần 3.400 xe, tăng 53% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhập khẩu ôtô từ hai thị trường này cho đến nay chưa được hưởng thuế suất nhập khẩu ưu đãi như trường hợp nhập từ ASEAN. Đặc biệt là Ấn Độ không phải là đất nước chuyên sản xuất cung cấp ôtô cho thị trường thế giới.

Tuy nhiên, một số doanh nghiệp kinh doanh ôtô cho biết kết quả trên không quá ngạc nhiên bởi xe ôtô Hàn Quốc ngày càng tiêu thụ nhiều ở Việt Nam nhờ có giá bán mềm hơn so với các dòng xe ở cùng phân khúc của Nhật và Mỹ nhưng lại có thiết kế trẻ trung, hiện đại cùng nhiều tiện ích đi kèm.

Đặc biệt Hyundai Thành Công, đơn vị nhập khẩu và phân phối xe du lịch Hàn Quốc Hyundai, ngoài nhập khẩu xe nguyên chiếc từ Hàn Quốc còn cho nhập khẩu xe tại nhà máy Hyundai ở Ấn Độ, trong đó đáng chú ý là dòng xe nhỏ Grand i10 đang có sức hút vì rất cạnh tranh về giá bán ở thị trường trong nước hiện nay.

Ngoài ra, mẫu xe đa dụng 7 chỗ, giá rẻ Ertiga (giá bán lẻ 599 triệu đồng) được nhập nguyên chiếc từ Ấn Độ cũng đang hấp dẫn khách hàng trong nước.

Còn theo Tổng cục Hải quan, hai tháng đầu năm nay Việt Nam nhập khẩu xe ôtô nguyên chiếc từ Trung Quốc cũng khá cao, đạt 2.880 xe, gấp 5 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, theo các hãng kinh doanh, cho rằng phần lớn lượng xe này là dòng xe tải.

Trong hai tháng qua, lượng xe nguyên chiếc được nhập khẩu từ Nhật Bản vào Việt Nam cũng đạt 1.100 xe, cao gần gấp 2 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù trong hai tháng qua Ấn Độ là nước có lượng xe xuất khẩu nhiều nhất cho Việt Nam, nhưng tổng giá trị vẫn thấp hơn một số nước khác. Cụ thể, lượng ô tô nhập từ Ấn Độ trị giá 25 triệu đôla Mỹ, trong khi nhập từ Hàn Quốc là 67 triệu đôla Mỹ, từ Trung Quốc 114 triệu đôla Mỹ và từ Thái Lan là 32 triệu đôla Mỹ.
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Charity Polo Cup lần đầu diễn ra ở tại Việt Nam

Đặc biệt, trong đêm gala nhằm gây quỹ từ thiện diễn ra cùng ngày, một khách hàng đã giành được “vật phẩm” được tài trợ bởi Mercedes-Benz Việt Nam với mức giá là 40.000 USD. Vật phẩm đấu giá là một chuyến trải nghiệm Giải đua xe Thể thức 1 tại Singapore Grand Prix 2015 dành cho 2 người. Ngoài ra, tổng số tiền gây quỹ từ thiện trong đêm gala lên đến gần 200.000 USD.

Chiều tối thứ 6 tuần vừa qua, giải polo từ thiện The Charity Polo Cup lần đầu tiên ở Việt Nam đã diễn ra thành công tại sân golf Long Thành, với sự dự khán của hơn 300 khách mời đặc biệt.

Khán giả đã có dịp chứng kiến màn tranh tài hấp dẫn của 2 đội đến từ hoàng gia Thái Lan (Royal Pahang Thai Polo) và hoàng gia Brunei (Brunei Polo). Được biết, 12 chú ngựa đã được di chuyển 1.000km bằng đường bộ từ Pattaya, Thái Lan sang Việt Nam. Sự kiện thêm phần hào hứng hơn với màn trình diễn của 3 mẫu xe thượng đỉnh của Mercedes-Benz, bao gồm S 600 Maybach, AMG GT S và SLS AMG coupe. Ba mẫu xe này dẫn đầu đoàn ngựa tham gia giải Polo trình diễn cho quan khách trước khi bắt đầu trận đấu.

Polo đã hiện diện tại hơn 70 quốc gia trên thế giới và được công nhận là “Môn thể thao quý tộc”. Sau khi dự khán theo lời mời từ hoàng gia Anh và quỹ từ thiện Royal Foundation, gương mặt đại diện của dòng xe S-Class – Nữ ca sỹ Thu Minh cùng chồng là doanh nhân Otto De Jager đã hiện thực hóa việc mang Polo đến Việt Nam khi hợp tác với hai đơn vị tổ chức Polofix và District 360. Vietnam Charity Polo Cup vinh dự có sự hiện diện của hoàng tử Peter Philips – cháu trai trưởng của nữ hoàng Anh Elizabeth II và con trai đầu của công chúa Ann.
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Khởi động Saigon Autotech năm 2015

Triển lãm năm nay đã mở rộng qui mô với diện tích trưng bày tăng lên 15.000m2 gồm không gian trưng bày trong nhà và không gian cho các hoạt động biểu diễn, lái thử xe ngoài trời.

Đến hẹn lại lên, Triển lãm Quốc tế về Ôtô, Xe máy, Xe đạp điện và Công nghiệp phụ trợ lần thứ 11 – Saigon Autotech & Accessories 2015 sẽ chính thức diễn ra từ ngày 28/05 đến 31/05/2015 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), 799 Nguyễn Văn Linh, Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh.

Đây là chương trình Công ty CP Hội chợ và XTTM Á Châu (ATFA) phối hợp cùng Công ty TNHH Quốc tế Chanchao tổ chức.

Subaru vẫn là cái tên đáng chú ý nhất Saigon Autotech 2015.

Tính đến thời điểm hiện tại (02 tháng trước khi Triển lãm diễn ra), Saigon Autotech & Accessories 2015 đã thu hút gần 300 doanh nghiệp trong và ngoài nước với hơn 500 gian hàng trưng bày. Ngoài ôtô nguyên chiếc và xe máy của các thương hiệu Subaru, Piaggio, Motor Sports,…, Saigon Autotech còn có không gian trưng bày cho các hãng xe tải, xe chuyên dụng như SAMCO, VEAM, VINAMOTOR, FAW Giải Phóng, JAC...

Các gian hàng trưng bày cũng tập trung vào các sản phẩm đang được ưa chuộng trên thị trường là xe máy điện và ngành công nghiệp phụ trợ bao gồm: phụ tùng ôtô xe máy, thiết bị lắp ráp, sửa chữa, định vị, kiểm định, bảo dưỡng, nội thất xe hơi, sản phẩm độ xe, dầu nhớt, dầu nhờn, phụ gia, thiết bị xăng dầu, nhiên liệu sạch

Ngoài ra, một hoạt động không thể thiếu của Saigon Autotech 2015 chính là màn trình diễn xe hơi mạo hiểm của Russ Swift với những chiếc xe của nhà tài trợ Subaru.
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Hà Nội "cấm" mua xe để phục vụ chức danh

UBND thành phố chỉ đạo, nguồn kinh phí mua xe, tự sắp xếp, cân đối trong phạm vi dự toán ngân sách nhà nước năm 2015 được giao. Không bố trí kinh phí từ nguồn ngân sách các cấp để thực hiện mua xe ô tô phục vụ chức danh, xe ô tô phục vụ công tác chung, trừ xe phòng cháy chữa cháy, xe cứu thương tại một số đơn vị sau khi đã sử dụng nguồn thu sự nghiệp nhưng không đủ; xe bán tải phục vụ quản lý thị trường và xe phòng chống lụt bão tại đơn vị chưa được trang bị xe theo định mức quy định; xe chuyên dùng phục vụ thông tin truyền thông ở các cấp thành phố.

Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu không bố trí kinh phí từ nguồn ngân sách các cấp để thực hiện mua xe ô tô phục vụ chức danh, xe ô tô phục vụ công tác chung, trừ xe phòng cháy chữa cháy, xe cứu thương....

UBND TP Hà Nội vừa ban hành hướng dẫn mua sắm tài sản từ nguồn ngân sách nhà nước năm 2015. Theo đó, lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị trực thuộc không thực hiện mua xe ô tô phục vụ chức danh, xe ô tô phục vụ công tác chung trừ một số trường hợp: Xe ô tô phục vụ mua công tác chung của cơ quan, đơn vị thành lập mới chưa được trang bị xe ô tô mà không có xe để điều chuyển; xe ô tô bị hư hỏng do nguyên nhân bất khả kháng dẫn đến không còn xe phục vụ công tác gồm xe bị tai nạn dẫn đến hư hỏng không đủ điều kiện tham gia giao thông; xe bị mất mà không tìn thấy trong các trường hợp.
Đối với xe ô tô chuyên dùng, phải phù hợp với số lượng, chủng loại xe chuyên dùng đã được Thường trực HĐND thành phố thống nhất và có trong phương án trang bị xe ô tô chuyên dùng giai đoạn 2013-2015 được UBND thành phố chấp thuận.

Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị trực thuộc không bố trí kinh phí từ nguồn ngân sách để thực hiện mua xe ô tô phục vụ chức danh.

Lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu, việc thực hiện mua sắm xe ô tô phục vụ công tác và xe ô tô chuyên dùng trong các trường hợp trên phải đảm bảo các nguyên tắc: Sau khi rà soát, sắp xếp, sử dụng hiệu quả tối đa số xe hiện có nhưng không đủ để bố trí cho cơ quan, đơn vị; đúng tiêu chuẩn, định mức quy định của Thủ tướng Chính phủ về Quy định tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng phương tiện đi lại trong cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, công ty nhà nước.

Đối với xe ô tô phục vụ hoạt động của các chương trình, dự án sử dụng vốn nước ngoài thực hiện theo Hiệp định ký kết giữa Chính phủ Việt Nam với nhà tài trợ, theo các nguyên tắc: Trường hợp Hiệp định ký kết giữa Chính phủ Việt Nam với nhà tài trợ quy định cụ thể việc mua sắm xe ô tô phục vụ hoạt động của Chương trình, dự án thì được mua sắm xe ô tô theo Hiệp định đã ký; trường hợp Hiệp định ký kết giữa Chính phủ Việt Nam với nhà tài trợ không quy định cụ thể việc mua sắm xe ô tô phục vụ hoạt động của Chương trình, dự án thì không được mua sắm xe ô tô.
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Nỗi lòng xe bán tải tại Việt Nam

Chính vì lẽ đó nhiều người dù rất ngưỡng mộ hình thức, phong cách, tính năng nhưng vẫn còn e ngại. Phải chăng chúng ta chưa thật sự công bằng với Pick-up, một chiếc xe có thể sử dụng cho rất nhiều mục đích, hữu dụng cho người dân của một nước đang phát triển như Việt Nam.

Dòng xe pick-up đang dần phổ biến, nhưng bị ấn định thời hạn sử dụng 25 năm như xe tải.

Pick-up hay còn gọi là bán tải, dòng xe đa dụng phổ biến trên thế giới. Ở nước Mỹ, bán tải là một trong những loại xe bán chạy nhất, người ta tìm thấy ở dòng xe này sự nam tính, phong trần, phong cách phóng khoáng.
Trong những năm gần đây, pick-up ngày càng trở nên phổ biến ở thị trường châu Á- Thái Bình Dương. Tại nước láng giềng Thái Lan, đây là dòng xe bán chạy nhất, chiếm gần một nửa số lượng xe hơi cá nhân lưu thông trên đường. Ngay ở nước bạn Lào, loại xe này cũng rất phổ biến, được nhiều người ưa chuộng.

Trông người lại ngẫm đến ta. Không sai nếu cho rằng, bán tải chính là một trong những loại xe phù hợp nhất cho các gia đình cũng như các hộ kinh doanh ở Việt Nam. Với một chiếc bán tải, người ta có thể vừa chở hàng, vừa chở người và nó đáp ứng được rất nhiều công việc khác nhau.

Với những người thích phượt, mong muốn đưa gia đình đi du lịch ở những nơi địa hình khó khăn, muốn chở nhiều đồ, đem về những “chiến lợi phẩm” như gạo, nông sản, rau quả, gà, vịt, thậm chí cả những con lợn mán ở những nơi đi du lịch thì pick-up chính là loại xe phù hợp nhất.

Động cơ khỏe, gầm cao, nội thất, tính năng và các phương tiện giải trí ngày càng được chăm chút, xe bán tải ngày nay có thể cho chủ nhân cảm giác chẳng thua kém gì khi điều khiển những chiếc sedan hay SUV đắt tiền.

Với mức thuế như hiện nay, giá bán của các loại xe bán tải dễ chịu hơn rất nhiều khi đem so với các dòng xe khác. Cụ thể hiện tại thuế nhập khẩu xe pick-up từ Asean về Việt Nam là 5%, thuế tiêu thụ đặc biệt là 15% và lệ phí trước bạ được tính như xe tải 2%.

Vì vậy, so sánh với các mẫu xe sedan, MPV hay SUV... thì pick-up đang có lợi thế lớn về chính sách. Như vậy, với khoảng hơn 600 triệu đồng, người tiêu dùng có thể sở hữu một chiếc Mitsubishi Triton dẫn động bốn bánh, có thể di chuyển trên mọi địa hình, phục vụ tốt cho nhu cầu đi lại, kinh doanh, du lịch, thậm chí cho cả niềm đam mê off-road, kinh tế hơn rất nhiều khi so sánh với một chiếc SUV dẫn động bốn bánh cùng công năng, chưa kể thêm một khoang chở hàng cực kỳ hiệu quả.

Ngoài ra, người sử dụng có thể tìm tới những chiếc bán tải giá cao hơn và tiện nghi hơn chút ít như Mazda BT-50, Nissan Navara hay Ford Ranger.

Một trong những nguyên nhân lớn nhất vẫn là sự băn khoăn về cái mốc ấn định 25 năm. Với nhiều người, làm một con tính nhanh, người ta vẫn cho ra một đáp số là dù 25 năm sau, chiếc xe sẽ bị “khai tử” thì vẫn hời hơn nhiều khi đầu tư hàng tỷ đồng cho một chiếc SUV có tính năng tương tự.

Vậy nhưng, có nhiều người vẫn còn thấy không thật sự thoải mái khi chiếc xế hộp của mình mang biển C giống như xe tải. Hơn nữa, quy định lưu thông trên đường nhiều khi vẫn chưa thực sự rõ ràng, có nơi thì cho phép xe bán tải chạy trong giờ cao điểm, có nơi lại không.

Nhiều chủ xe cũng không giấu nổi sự băn khoăn khi lưu thông trên đường cao tốc với câu hỏi: “không biết xe bán tải thì được đi làn nào nhỉ, làn cho xe con hay làn cho xe tải…” Và biết đâu đấy, vào một ngày … xấu trời, khi bạn chạy xe vào giờ cao điểm trong nội thành, một bóng áo vàng xuất hiện yêu cầu bạn dừng xe để kiểm tra …Dù rằng có thể bạn đúng nhưng cũng mất rất nhiều thời gian cho việc thanh minh, đôi co, và nếu bạn “yếu bóng vía” sẽ vừa mất tiền, vừa ấm ức…

Bản thân người viết thì luôn hy vọng rằng, một ngày nào đó, xe bán tải sẽ được được đối xử bình đẳng như những chiếc sedan và SUV. Tôi xin khép lại bài viết bằng mấy câu thơ nói hộ mơ ước và nỗi lòng của những chiếc xe bán tải:

Xe gì máy thoáng, gầm cao
Tôi là bán tải, tự hào xưng tên
Thân tôi vừa khỏe, vừa bền
Khung sườn cứng vững, phóng lên mọi miền
Giá tôi lại rất vừa tiền
Xăng, dầu tiết kiệm, … nghe yên tâm rồi
Mong sao người sẽ “yêu” tôi
Tương lai sẽ được lên … ngồi “chiếu trên”
Ngang hàng “anh” SUV nhà bên
Tôi đây Pick-up vững bền tương lai!
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng

Triển lãm xe ôtô sẽ phân rẽ?

Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư, một thành viên của VAMA cho hay, tuy chưa biết chính thức điều gì đang diễn ra, nhưng sự có mặt của các nhãn hiệu nhập khẩu sẽ kích thích không khí cạnh tranh và sáng tạo cho các thương hiệu cùng đẳng cấp.

Sau 3 năm đứng chung trong một triển lãm ô tô hoành tráng, năm 2015, các nhãn hiệu ô tô ở Việt
Nam có thể sẽ chơi riêng.

Theo các nguồn tin, năm 2015 có thể có hai cuộc triển lãm ô tô riêng biệt.
Một là của các thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và một là của các nhà nhập khẩu nguyên chiếc.

Vietnam Motorshow hoành tráng của những năm trước có còn được tái hiện?

Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư, ông Nguyễn Đăng Thảo, Giám đốc Kinh doanh và tiếp thị của Công ty Euro Auto, nhà nhập khẩu và phân phối xe BMW cho hay, tới thời điểm này (gần cuối tháng 3) các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng vẫn chưa nhận được lời mời từ VAMA về việc tham gia Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motorshow) thường niên. Trong khi các năm trước, mọi thủ tục đã bắt đầu từ đầu tháng 3.

“Chúng tôi phải đặt câu hỏi rằng, chuyện gì đang xảy ra và cũng đã ngồi lại với nhau để khẳng định, chúng tôi phải có tiếng nói trên thị trường”, ông Thảo nói. Khi Vietnam Motorshow đi xuống, VAMA đã mời các nhà nhập khẩu vào để thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng. Còn giờ đây, sau vài năm thành công, VAMA dường như không cần sự tham gia của nhà nhập khẩu nữa.

Trước khả năng bị ra rìa trong sân chơi của VAMA, các nhà nhập khẩu đã thoả hiệp với nhau trong kế hoạch tổ chức triển lãm riêng cho các thương hiệu nhập khẩu.

Như vậy, nếu những lời đồn đoán trở thành sự thật, thì năm nay, người tiêu dùng sẽ có cơ hội để chứng kiến 3 triển lãm ô tô. Ngoài triển lãm thường niên của VAMA, triển lãm của các thương hiệu nhập khẩu đã nói ở trên, còn có sân chơi riêng của các thương hiệu ô tô gồm Peugeot, Mazda và Kia mà Công ty Trường Hải (Thaco) đang kinh doanh.

Trước đó, năm 2012, Vietnam Motorshow lần đầu tiên trở thành nơi hội tụ đông vui của các nhãn hiệu có nhà máy lắp ráp tại Việt Nam cũng như các nhà nhập khẩu chính hãng. Đã có 13 thương hiệu, bao gồm hãng xe nội địa Vinaxuki, 6 thương hiệu nhập khẩu nguyên chiếc là Audi, BMW, Luxgen, Porsche, Land Rover, Renault, cùng 6 thành viên của Vama bao gồm Ford, Honda, Mercedes, Mitsubishi, Suzuki và Toyota đứng cùng sân chơi ở Vietnam Motorshow diễn ra tại Hà Nội.

Tới năm 2013, có 15 thương hiệu tham gia triển lãm ô tô tại TP.HCM. Các thành viên của VAMA tham gia gồm có Ford, GM, Toyota, Honda, Suzuki, Mercedes, Hino và Vinastar. Về phía nhập khẩu, có 7 thương hiệu là Audi, BMW, Renault, Nissan, Land Rover và Infiniti tham gia.

Đỉnh cao của cuộc hội tụ là Triển lãm ô tô năm 2014 với 16 thương hiệu ô tô. Trong đó, 9 thương hiệu thuộc các hãng xe thành viên VAMA gồm Ford, GM, Hino, Honda, Mercedes-Benz, Suzuki, Toyota, Vinastar và Daimler Trucks; 7 thương hiệu nhập khẩu nguyên chiếc gồm Audi, BMW, MINI, Land Rover, Porsche, Nissan và Lexus.

Tuy không tham gia triển lãm ô tô của VAMA, dù là thành viên của Hiệp hội này, Thaco luôn có cuộc trình diễn riêng cho những thương hiệu mình đang kinh doanh và thu hút được đông người xem.

Cần nói thêm là sau 2 năm liên tiếp tổ chức tại TP.HCM, bởi Hà Nội không có chỗ thích hợp, năm nay VAMA vẫn chưa quyết được địa điểm cho Vietnam Motorshow.
Xe Lexus Mới Ra
Bộ Sưu Tập Xe
Tin Tức Thị Trường
Bảo Trì Bảo Dưỡng